زیباترین پلهای جهان+ عکس
تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۹۳۸۹۵
پل هلیکس و پل مواج هندرسون در سنگاپور، پل طلایی در دانانگ ویتنام، پل لاگونا گارزون در بخش روچا و دپارتمان مالدونادو در اروگوئه، پل ریالتو در ونیز ایتالیا، پل شیخ زائد در ابوظبی امارات متحده عربی و پل زنجیرهای سیجینی در بوداپست مجارستان از جمله زیباترین پلهای جهان هستند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پلها از کاربردیترین سازههای معماری هستند که تنها امکان عبور را برای بشر فراهم نمیآورند، بلکه برخلاف آسمانخراش و آپارتمانها، بهسادگی برای عموم مردم در دسترس قرار دارند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
پل هلیکس با الهام از شکل هندسی DNA که به ایجاد مسیری محصورشده در میان ساختارهای دو مارپیچ متضاد از فولاد ضد زنگ منجر شده است، در قلب سنگاپور پیچوتاب میخورد و دو مرکز مهم شهر را بهیکدیگر پیوند میدهد. این پل ۲۸۰ متری پر پیچوخم که در سال ۲۰۱۰ تکمیل شد، در شهری با تزئینات معماری مدرن خودنمایی میکند. پل هلیکس روی رودخانه سنگاپور از منطقه تجاری مرکزی شهر تا منطقه خلیج فارس کشیده شده است و به عابران پیاده اجازه میدهد با عبور از عرشه منحنی آن از یک طرف رودخانه به سمت دیگر آن بروند.
سنگاپور میزبان پل مواج هندرسون با کمتر از ۳۶ متر طول نیز هست که آن را به بلندترین پل سنگاپور تبدیل میکند. این پل عابر پیاده مدرن توسط شاخ و برگهای طبیعی سرسبز مناطق تحت پوشش خود احاطه شده است و دو مورد از پارکهای زیبای شهر را به یکریگر پیوند میدهد.
پل طلایی در دانانگ ویتنامپل طلایی در ویتنام ترکیبی هماهنگ از معماری پیشگامانه و طبیعت تماشایی است. از زمان افتتاح، در سال ۲۰۱۸، این پل میزبان بسیاری از رویدادهای مهم، به ویژه نمایشهای مد بوده است. پل طلایی یک ساختمان معماری به سبک جدید است و بیش از اینکه یک هنر معماری خالص باشد، بهعنوان نمادی جدید از گردشگری دا نانگ مطرح شده است. اگرچه به نظر میرسد که پل طلایی دا نانگ روی پایه به شکل دو دست بزرگ استوار باشد، دستها بیشتر جنبه نمایشی دارد. این پل عابر پیاده در اصل برای اتصال ایستگاه تلهکابین و باغهای اطراف منطقه به یکدیگر ایجاد شده است و امروزه محل مناسبی برای گردشگری و عکاسی محسوب میشود.
پل لاگونا گارزون در بخش روچا و دپارتمان مالدونادو، اروگوئهاین پل دایرهای که بیشتر به خاطر شکل غیرمعمولش شناخته میشود، برای کاهش سرعت ترافیک طراحی شده است و به عابران پیاده اجازه میدهد با خیال راحتتر از روی پل عبور کنند. در واقع طراحان پل قصد داشتند روشی برای کاهش حجم ترافیک بیابند و در عین حال رانندگان را وادار کنند که با به اطراف خود، از طبیعت قدردانی کنند. شکل دایرهای این پل نتیجه سالها بحث و بررسی است.
شعاع پل لاگونا گارزون ۵۱.۵ متر با دو قسمت مستقیم در ورودیها به اندازه ۴۶ متر طول است. این طراحی امکان دو خط ترافیک را فراهم میکند و در عین حال محوطهای را در مرکز برای ماهیگیری فراهم میکند.
پل ریالتو در ونیز ایتالیاپل ریالتو در ونیز که در قرن شانزدهم ساخته شد، قدیمی ترین پلی است که هنوز روی کانال بزرگ شهر پابرجاست و یک پل قوسی سنگی است که از روی باریکترین نقطه کانال بزرگ در قلب ونیز میگذرد. پل ریالتو که در سالهای پایانی قرن شانزدهم ساخته شد و مهندسی دوره رنسانس را به نمایش میگذارد.
پل ریالتو از یک دهانه طاق سنگی تشکیل شده است که از یک عرشه مستطیل شکل عریض پشتیبانی میکند. طول وتر پایینی پل تنها ۲۵ و عرض آن ۲۰ متر است. برای حمایت از طاق سنگی پهن این پل در خاک آبرفتی نرم کانال، ۶۰۰۰ الوار زیر هر تکیه گاه قرار داده شده است و شکافهای بستر سنگهای این پل عمود بر رانش طاق قرار گرفتند.
پل شیخ زائد در ابوظبی امارات متحده عربیپل شیخ زائد ابوظبی با ساختوسازی دارای پیچیدگی فراوان و باورنکردنی در تاریخ مهندسی پل، شایسته دریافت مهمترین جایزه در حوزه معماری معرفی شده است. این پل ۸۴۲ متر طول دارد و دارای دو جاده چهار بانده در ارتفاع ۲۰ متری از سطح آب است. هر یک از این جادهها به امواج سینوسی عجیب و غریب چسبیده و به شکل تپههای شنی ساخته شده است.
پل زنجیرهای سیجینی در بوداپست، مجارستانپل زنجیرهای سیجینی در بوداپست که در سال ۱۸۴۹ افتتاح شد، قدیمیترین پل معلق بوداپست و مشهورترین پل رودخانه دانوب است. این پل دو طرف شهر، یعنی بودا و پست را به هم متصل میکند. پل زنجیرهای در اصل به این دلیل راهاندازی شد که عبور قایقها از رودخانه در سردترین ماههای سال بسیار دشوار بود و بودا و پست نیاز به نقطه اتصال آسانتری داشتند. ساخت پل ۲۰ سال طول کشید و در نهایت بیستم نوامبر ۱۸۴۹، پیش از آنکه بوداپست به یک شهر واحد تبدیل شود، افتتاح شد.
در طول جنگ جهانی دوم، نیروهای نازی در حال عقب نشینی تمام پلهای بوداپست را منفجر کردند، به این ترتیب سیجینی بهطور کامل بازسازی و در سال ۱۹۴۹ درست یکصد سال پس از افتتاح اولیه، مجدد بازگشایی شد.
پل رویی در ژجیانگ، چین
پل رویی از نظر فنی متشکل از سه پل عابر پیاده روبانیشکل است که از دره شنژیانجوی (Shenxianju) چین عبور میکند. رویی در ارتفاع ۴۶۰ فوتی (۱۴۰ متری) این دره قرار دارد و ۱۰۰ متر طول دارد. ساخت این پل در سال ۲۰۲۰ به پایان رسید و جدای از شکل خیرهکننده آن، قابل توجهترین ویژگیاش کف شیشهای آن است.
کد خبر 684308منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان کلانشهرهای جهان اخبار شهری خبرهای شهری شهرداری زیباترین زیباترین پل های جهان دیدنی های دنیا دیدنی های جهان معماری های عجیب دنیا زیباترین معماری های جهان زیباترین پل های جهان تصاویر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق پل زنجیره ای پل طلایی متر طول ترین پل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۳۸۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حفظ و احیای معماری اسلامی و ایرانی در یزد ضروری است
میرزا حسن زارع در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: آنچه امروز در عرصه مدیریت نوین شهری، باید از سوی اعضای شوراهای شهر و روستا مورد ارزیابی قرار گیرد، توجه به موضوع زیباسازی شهرها و روستاها، پایبندی کامل به قوانین، آیندهنگری و دوراندیشی، توجه به توسعه فرهنگی، اجتماعی، اقتصادی و سیاسی و رعایت استانداردها و ایمنسازی ابنیهها، راهبرد حفظ و احیا معماری اسلامی و ایرانی، حفظ و توسعه فضای سبز و پاسداری از محیط زیست و مشارکت دادن جوانان در توسعه نشاط اجتماعی است.
وی ادامه داد: شوراهای اسلامی شهر و روستا تجلی زیبایی از مردم سالاری دینی در عرصه مشارکتها و شکوفاییهای اجتماعی، فرهنگی و عمرانی است که میتوانند در نقش حلقه ارتباط با مردم به رشد و پیشرفت و پویایی بیشتر جامعه کمک کنند و در سالی که از سوی رهبر معظم انقلاب اسلامی شعار جهش تولید با مشارکت مردم نامگذاری گردیده، نقشآفرین بهترین جلوههای وحدت و وفاق باشند.
زارع با بیان اینکه بی شک یکی از مهمترین کانونهای تبلور مشارکت عمومی در عرصه مدیریت شهری و روستایی، شوراهای اسلامی است، عنوان کرد: مردم شریف ایران اسلامی با انتخاب نمایندگان خویش در این شوراها، عملاً وکلای خویش را برای کمک به تسریع در روند رشد و پیشرفت جای جای این مرز و بوم مقدس تعیین نموده و تأثیرگذاری و نقش آفرینی خویش را در عرصههای مدیریت شهری و روستایی به احسن وجه، به منصه ظهور میرسانند.
رئیس شورای اسلامی استان یزد اظهار کرد: شوراهای اسلامی شهر و روستا، همواره یکی از کلیدی ترین بخشها در کمک به بالندگی و آبادانی هر شهر یا روستا بوده و هر چه اعضای این شوراها با قانونمندی، تخصص، وقت گذاری و سخت کوشی و پرهیز از تعصبات محلهای با دلسوزی به ایفای نقش خطیر خویش بپردازند گامی بلند و پر اثر را در تعالی منطقه خویش برداشته و به وظیفه نمایندگی خویش به درستی عمل کردهاند.
زارع اظهار امیدواری کرد با همدلی و سختکوشی تمامی اعضا شوراهای اسلامی شهر و روستاهای استات شاهد رشد و تعالی روز افزون استان یزد باشیم.